Hvad er de almindelige fejl ved nye energikøretøjer? Top 10 almindelige problemer med nye energikøretøjer

Top 10 almindelige problemer med nye energikøretøjer
1. Hele køretøjet har ingen strøm, hvilket normalt er forårsaget af den beskadigede sikring på køretøjet, eller fordi stikket på strømafbryderen er løst, og køretøjet ikke tænder;
2. Motoren kører for varm. Som drivkraften i vores køretøj kan motoren blive overophedet, når den kører under overbelastning, eller når der kommer vand ind;
3. Motoren roterer ikke og reagerer ikke. Det kan skyldes, at sikringen er udbrændt, og motoren ikke kan fungere normalt;
4. Når opladningen pludselig stopper, svarer opladningen af ​​nye energikøretøjer til påfyldning af brændstofkøretøjer, men når opladningen stopper pludseligt, er det nødvendigt at kontrollere, om temperaturen på batteripakken er for høj, eller om ladebunken svigter ;
5. Hvis temperaturen på strømbatteripakken er for høj eller for lav, skal du kontrollere, om kontakten eller stikket på køleventilatoren er løst, eller om temperaturføleren er defekt;
6. Den unormale støj fra motoren er generelt forårsaget af den dårlige kontakt mellem børsten og kommutatoren i motoren, eller lejet i rotoren er beskadiget;
7. Det elektriske udstyr virker ikke. Når denne fejl opstår, kan du prøve at kontrollere, om det elektriske udstyrs kredsløb ikke leverer strøm;
8. Strømbatteriisoleringsfejl, når isoleringen er defekt, kan det skyldes, at batteripakken er våd, eller at cellen lækker væske;
9. DC/DC-konverterfejl, DC/DC, som en strømforsyningsplatform til spændingstransformation, vil ofte sprænge højspændingslås, unormal status og andre fejlfænomener;
10. Motorstyringsfejl. Som kernen i styremotorsystemet vil frekvensen af ​​motorstyringsfejl også være relativt høj, såsom for høj spænding, bremsefeedback osv.