Tynde film aflejret på vakuumforsølvede overflader
Læg en besked
Tynde film aflejret på vakuumforsølvede overflader
Udviklede lande som Tyskland, Japan, USA, Det Forenede Kongerige og andre lande lægger stor vægt på udvikling og anvendelse af tekniske keramiske materialer og konkurrerer om at investere en masse penge og arbejdskraft for at udvikle forarbejdningsteorien og teknologien inden for ingeniørvidenskab. keramik. Tyskland har lanceret et program kaldet "SFB442", som har til formål at bruge PVD-teknologi til at syntetisere passende film på overfladen af dele for at erstatte smøremedier, der er potentielt skadelige for miljøet og den menneskelige krop. Tysklands PWGold og andre brugte midlerne fra SFB442-programmet til at afsætte film på overfladen af rullelejer ved at anvende PVD-teknologi. De fandt ud af, at rullelejers anti-slidegenskaber blev væsentligt forbedret, og filmene aflejret på overfladen kunne fuldstændig erstatte funktionen af ekstremt tryk og anti-slid additiver. Joachim, Franz et al. i Tyskland brugte PVD-teknologi til at fremstille WC/C-film og viste fremragende træthedsbestandighed, som var højere end smøreolier indeholdende EP-additiver. Dette resultat tiltrak også muligheden for at erstatte skadelige tilsætningsstoffer med belægninger. E. Lugscheider et al., fra School of Materials Science ved Aachen University of Technology, Tyskland, med støtte fra DFG (Den tyske forskningskommission), påviste, at udmattelsesstyrken blev væsentligt forbedret efter afsætning af en passende film på 100Cr6 stål ved hjælp af PVD teknologi. Derudover er General Motors Corporation i USA begyndt at afsætte film på gearoverfladen på deres Volvo S80Turbo for at forbedre modstandsdygtigheden over for træthedsgrubetæring; det berømte Timken Company har lanceret en gearoverfladefilm ved navn ES200; gearbelægningen med det registrerede varemærke MAXIT er blevet vist i Tyskland; gearbelægninger med registrerede varemærker Graphit-iC og Dymon-iC dukkede også op i Storbritannien.
Vakuum forsølvet gearbelægningsmateriale
Engineering keramiske materialer er meget lovende materialer til udvikling og anvendelse. Engineering keramiske materialer har høj styrke og hårdhed, især fremragende varmebestandighed, lav termisk ledningsevne og termisk ekspansion og høj slidstyrke og oxidationsmodstand. Et stort antal undersøgelser har vist, at selve det keramiske materiale har egenskaberne varmebestandighed og lille metalslid. Derfor kan brugen af keramiske materialer i stedet for metalmaterialer som slidbestandige dele forbedre friktionsparrets levetid og kan opfylde nogle krævende krav til materialer såsom høj temperatur, høj slidstyrke og multifunktion. På nuværende tidspunkt er tekniske keramiske materialer blevet brugt til fremstilling af motorens varmebestandige dele, slidbestandige dele i mekanisk transmission, korrosionsbestandige dele og tætninger i kemisk udstyr og viser i stigende grad en bred vifte af anvendelsesmuligheder for keramiske materialer.
www.superbheater.com
