Motorerne til forskellige luftkanalvarmere, som vi normalt ser, har jernkerner og viklingsspoler indeni
Læg en besked
Motorerne til forskellige luftkanalvarmere, som vi normalt ser, har jernkerner og viklingsspoler indeni
Vindingen af luftkanalvarmeren har modstand. Når luftkanalvarmeren er tændt, vil det interne højtemperaturspændingssystem generere tab. Størrelsen af tabene fra luftkanalvarmeren er proportional med kvadratet på strømmen af luftkanalvarmeren. Dette er, hvad vi ofte omtaler som motorkobbertab. Hvis strømmen af luftkanalvarmeren ikke er standard DC eller sinusbølge, vil den også generere harmoniske tab i højtemperatursystemet inde i luftkanalvarmeren.
Jernkernen i luftkanalvarmeren har hysterese hvirvelstrømseffekt, og luftkanalvarmeren vil også generere tab i det vekslende magnetfelt. Systemet, størrelsen, materialet osv. i højtemperaturspændingen inde i luftkanalvarmeren, under opvarmningsprocessen af luftkanalvarmeren, strøm, frekvens, spænding osv. kaldes også jerntab af luftkanalvarmeren . Luftkanalvarmerens kobber- og jerntab vil komme til udtryk i form af opvarmning og derved påvirke effektiviteten af luftkanalvarmerens motor.
Steppermotoren til luftkanalvarmeren forfølger generelt positioneringsnøjagtigheden af det interne højtemperaturspændingssystem i luftkanalvarmeren og kraftudgangen af kraftmomentet. Luftkanalvarmerens effektivitet er relativt lav, og strømmen ved højtemperaturopvarmning er også relativt stor. Derudover er den harmoniske komponent af varmeren høj, og frekvensen af vekselstrøm i det interne højtemperaturspændingssystem ændres også med varmerens hastighed under drift. Derfor er der generelt opvarmning i luftkanalvarmerens stepmotor, og situationen er meget mere alvorlig end for almindelige AC-motorer.
Temperaturen, ved hvilken motoren i luftkanalvarmeren genererer varme, har et område. I hvilket omfang motoren får lov til at generere varme afhænger hovedsageligt af isolationsniveauet inde i motoren på luftkanalvarmeren. Isoleringsydelsen af det interne system vil kun blive beskadiget, når den høje temperatur er over 1300 grader, så varmerens indre temperatur overstiger ikke 1300 grader, og motoren vil ikke blive beskadiget. På dette tidspunkt vil overfladetemperaturen være under 90 grader. Så overfladetemperaturen på motoren til luftkanalvarmeren er normal mellem 70-80 grader, hvilket ikke påvirker arbejdseffektiviteten og varmekvaliteten.
Www.superbheater.com
