Hjem - Viden - Detaljer

Udviklingen af ​​SiC-enhedsemballageteknologi halter bagefter

Udviklingen af ​​SiC-enhedsemballageteknologi halter bagefter


På nuværende tidspunkt har mange almindelige leverandører af strømforsyninger rundt om i verden udført forskning og udvikling på SiC-chips, men til sammenligning halter udviklingen af ​​emballeringsteknologi til SiC-enheder bagud. Sammenlignet med Si-chips har SiC-chips højere temperaturmodstand, og deres driftstemperatur kan endda overstige 200 grader. Den tætningsteknologi, der i øjeblikket anvendes i SiC-moduler, følger dog stadig SiC-modulernes design, og deres pålidelighed og levetid kan ikke opfylde arbejdskravene på 200 grader. Anvendelsesbetingelserne for SiC-chips er begrænsede.


Kørebeskyttelsesteknologi


Sammenlignet med Si-chips er kortslutningstolerancen for SiC-chips stærkt reduceret. For at forhindre kortslutningsfejl i SiC-enheder under drift er det derfor nødvendigt, at drivkredsløbet har lavere responstid, hvilket udgør en stor udfordring for beskyttelsesteknologien i SiC-enhedsdrivkredsløb.


Termisk design


På grund af det lille areal af en enkelt SiC-chip skal der bruges flere chips parallelt for at opnå høj effekt. Det er en stor udfordring at designe et rimeligt layout for chipsene inde i modulet for at sikre termisk balance mellem hver chip og overvåge hotspot-temperaturen på chips.

EMI og isoleringsproblemer forårsaget af høj koblingshastighed


Sammenlignet med Si-enheder kan omskiftningshastigheden for SiC-enheder forbedres betydeligt, og både di/dt og dv/dt under omskiftningsprocessen kan øges. Selvom dette hjælper med at reducere enhedens omskiftningstab, kan det på den anden side forårsage alvorlige EMI-problemer. Hvordan man designer styrekredsløbet og filtreringskredsløbet rimeligt for at undertrykke EMI er også et vigtigt spørgsmål. Samtidig har høj dv/dt en negativ indflydelse på isoleringen af ​​motorviklinger, hvilket kan fremskynde ældningen af ​​isoleringskomponenter såsom emaljerede ledninger og isoleringsringe, og dermed stille nye udfordringer til isoleringsdesignet af motorer.

Www.superbheater.comwwwsuperbheatercom

Send forespørgsel

Du kan også lide