Strukturelle egenskaber og karakteristika for luftkanalvarmer

Den elektriske luftkanalvarmer bruges hovedsageligt til at opvarme luften i luftkanalen. Det er opdelt i tre strukturelle typer: lav temperatur, medium temperatur og høj temperatur. Fælles for de tre konstruktionstyper er, at stålpladen bruges som støtte-elvarmerør, hvilket kan reducere vibrationen af ​​elvarmerøret, når ventilatoren stopper. Forgreningsboksen er udstyret med en overtemperaturkontrolenhed. Lavtemperaturtypen kan installeres direkte på luftkanalen. På grund af forskellen i struktur mellem mediumtemperaturtypen og højtemperaturtypen er 100 mm tykt termisk isoleringsmateriale klemt mellem kanalens ydre væg og varmeforgreningsboksen, hvilket kan reducere den eksterne varmeafledning af hele kanalen og temperatur i forbindelseskammeret.
Den elektriske luftkanalvarmer bruges hovedsageligt til at opvarme den nødvendige luftstrøm fra starttemperaturen til den nødvendige lufttemperatur, som kan nå 850 grader. Den er især velegnet til test af automatisk temperaturkontrol og kombineret system og tilbehør med stort flow og høj temperatur. Den elektriske luftkanalvarmer er sammensat af to dele: kroppen og kontrolsystemet. Varmeelementet bruger rustfrit stålrør som beskyttelseshylster, højtemperaturbestandig legeringstråd, krystallinsk magnesiumoxidpulver og er dannet ved kompressionsproces. Kontroldelen vedtager avanceret digitalt kredsløb, integreret kredsløbsudløser, justerbar temperaturmåling og konstant temperatursystem af højspændingstyristor og andre komponenter for at sikre normal drift af den elektriske varmelegeme.
Struktur og egenskaber af luftkanal elektrisk varmelegeme:
Den elektriske luftkanalvarmer anvender den kombinerede tilslutningstilstand;
Varmerøret i rustfrit stål bruges som varmelegeme;
Brug kulstofstål eller rustfrit stål som støtte.
Luftkanalvarmeren har dobbelt beskyttelse og god sikkerhedsydelse. Temperaturregulatoren og sikringen er også installeret, som kan bruges til at styre lufttemperaturen i luftkanalen til at arbejde under tilstanden af ​​ultramild og ingen vind, for at sikre sikkerheden. Designet er også meget rimeligt, vindmodstanden er lille, opvarmningen er ensartet, og der er ingen høj og lav temperatur død vinkel. Det udvendige viklede korrugerede rustfrit stålbælte øger varmeafledningsområdet og forbedrer varmevekslingseffektiviteten betydeligt