Opmærksomhedspunkter i det strukturelle design af galvanisering af elektriske varmerør
Læg en besked
Opmærksomhedspunkter i det strukturelle design af galvanisering af elektriske varmerør
1. Substratet er fortrinsvis fremstillet af elektropletteringskvalitet ABS-materiale. Vedhæftningen af filmen efter ABS galvanisering er bedre, og prisen er relativt lav.
2. Overfladekvaliteten af plastdele skal være meget god. Galvanisering kan ikke dække over nogle injektionsfejl og gør normalt disse defekter mere tydelige.
3. Tykkelsen af de elektropletterede dele vil blive kontrolleret til ca. 0.02 mm i henhold til ideelle forhold, men i den faktiske produktion kan der være en maksimal tykkelse på 0.08 mm, så i den position, hvor der er en glidende pasform, skal spalten på den ene side kontrolleres til 0,3 mm eller mere kan opnå tilfredsstillende resultater. Det er det, vi skal være opmærksomme på, når vi matcher elektropletterede dele.
4. Overfladebulen kontrolleres bedst ved 0.1~0.15 mm/cm, og der er så vidt muligt ingen skarpe kanter.
5. Hvis der er et blindhulsdesign, må dybden af det blinde hul helst ikke overstige halvdelen af åbningen. Det er ansvarligt ikke at stille krav til farven på bunden af hullet.
6. Der bør anvendes passende vægtykkelse for at forhindre deformation, helst mere end 1,5 mm og mindre end 4 mm. Hvis det skal laves meget tyndt, skal der laves en forstærket struktur i den tilsvarende position for at sikre, at deformationen af galvanisering er inden for et kontrollerbart område.
7. Deformationen af galvaniseringsdele bør overvejes i designet. Da arbejdsbetingelserne for galvanisering generelt er i temperaturområdet fra 60 grader til 70 grader, under hængende tilstand, er strukturen urimelig, og deformationen er svær at undgå. Ved udformningen af løberen skal man være opmærksom på mundstykkets placering, og samtidig skal der være en passende hængeposition for at forhindre beskadigelse af den nødvendige overflade under ophængning. Derudover er det bedst ikke at have metalindsatser i plastikdelene. På grund af de forskellige ekspansionskoefficienter af de to, når temperaturen stiger, vil galvaniseringsvæsken sive ind i mellemrummet, hvilket vil have en vis indflydelse på strukturen af plastdelene.
8. Det er nødvendigt at undgå at bruge et stort fly. Refleksionsevnen af plastikdele øges efter galvanisering, og gruberne og lokale små ujævnheder på flyet bliver meget følsomme, hvilket i sidste ende påvirker produktets effekt. Denne del fås i en let buet form.
9. Undgå højre og skarpe hjørner. Designere, der begynder at lave former og strukturer, designer ofte kantede former. Sådanne hjørner er imidlertid tilbøjelige til spændingskoncentration og påvirker belægningens bindekraft.
Desuden kan et sådant sted forårsage knuder. Prøv derfor at ændre den firkantede omrids til en buet omrids, eller brug en afrundet overgang. Formen skal være firkantet, og hjørnerne skal være afrundet til R{{0}}.2~0,3 mm ved alle hjørner og kanter.
10. Har ikke for dybe fordybninger, ingen små huller og blinde huller, disse dele er ikke kun svære at galvanisere, men også nemme at have restopløsning for at forurene opløsningen i den næste proces. Blindhuller som knopper og knapper, der er uundgåelige, skal efterlades i midten.
11. Det er nødvendigt at overveje at lade nodedelen af mode hængende, og nodedelen skal placeres i en upåfaldende position. Placeringer som kroge, slidser, slidser og nasser kan bruges som kontakter.
12. Tykkelsen bør ikke være for tynd, og der bør ikke være nogen pludselig ændring. Dele, der er for tynde, deformeres let af varme eller belægningsbelastning under galvaniseringsprocessen. Den pludselige ændring i tykkelse vil sandsynligvis forårsage stresskoncentration. Generelt bør tykkelsesforskellen ikke overstige to gange.
www.superbheater.com
