Hvordan man undgår deformation på grund af hejse og kraner

Under brug skal indikationsmaling på indikatorpanelet for slyngen forhindres i at falde af. Når den oprindelige indikation af malingen først er fundet, skal den oprindelige indikation på en rettidig måde.

For trådtovet på det hængende gear skal det rengøres og coates med smøreolie eller fedt på en rettidig måde, især ved bøjningen af trådtovet.

For de vigtigste kraftmedlemmer skal ringe, roterende låse, øreplader og kabel -afmontering under normale forhold kontrolleres mindst hver 3. måned, ingen revner og alvorlig deformation.

Alle oliekopper, inklusive skraldemekanisme Oliebæger, oliekopper på det glidende bæresæde i Shanghai -opvarmningsrøret og oliekopperne i den roterende boks, skal den vigtigste aktive forbindelse smøres i henhold til brugssituationen.

Kontroller ofte, om rebkortet er løst, om bufferfjederen er overdreven strakt, og finder ud af, at problemet håndteres rettidigt.

Hver type løfteudstyr må ikke overstige den nominelle vægt, og Shanghai -opvarmningsrørfjederen må ikke strækkes overdreven.

Løftprocessen skal løftes jævnt og undgå deformation på grund af kollisionen mellem løftemarken og kranen eller andet udstyr.

Opmærksomhed og vedligeholdelse:

Hvis hejsen bliver ufuldkommen eller ikke på plads under brugen af hejse, skal du kontrollere justeringsjusteringsmøtrikken og derefter kontrollere følgende dele:

Uanset om kloens strækningsfjeder er beskadiget eller ej, hvis den er beskadiget, skal den udskiftes;

Hvorvidt drevmekanismen har fastlagt, såsom fastlåst, er ikke smøre, skal være i transmissionsmekanismen ved den aktive forbindelse af smøremiddel (eller smørefedt). Hvis guide -stiften er for stram, skal du løsne møtrikken korrekt. Hvis forbindelsen er løs, skal Shanghai -opvarmningsrørets transmissionsrør eller anden stangdeformation korrigeres;

Uanset om pufferfjederstrækningen er for lille, hvis den er for lille, skal længden af ledningen, der forbinder bufferfjederen, forkortes.