Kører skrueluftkompressoren stadig olie? Find ud af hvorfor ved at sammenligne disse elementer
Læg en besked
1. Udformningen af oliegasseparationstanken er ikke standardiseret: Nogle skrueluftkompressorproducenter har, når de designer oliegasseparationstanken, et urimeligt design af det primære separationssystem og utilfredsstillende primær separationseffekt, hvilket resulterer i høj olietågekoncentration før olieseparation, for høj belastning af olieindholdet og utilstrækkelig behandlingskapacitet, hvilket resulterer i et højt olieforbrug.
2. Overdreven tankning: Mængden af tankning overstiger det normale olieniveau, og noget af olien fjernes med luftstrømmen, hvilket resulterer i et for stort brændstofforbrug.
3. Stort gasforbrug, overbelastning og lavtryksbrug: Når brugere bruger skruekompressorer, når udstødningstrykket ikke det nominelle arbejdstryk for selve kompressoren, men det kan grundlæggende opfylde kravene til gasforbrug hos nogle virksomhedsbrugere. For eksempel øger virksomhedens brugere gasforbruget udstyr, hvilket resulterer i en ubalance mellem luftkompressorens udstødningsvolumen og brugerens gasforbrug. Forudsat at det nominelle udstødningstryk for luftkompressoren er 8 kg/cm2, men ved faktisk brug er trykket kun 5 kg/cm2 eller endnu lavere, hvilket betyder, at skrueluftkompressoren har kørt under belastning i lang tid og ikke kan nå maskinens nominelle trykværdi, hvilket resulterer i en stigning i brændstofforbruget. Årsagen er, at under den betingelse, at udstødningsvolumenet forbliver uændret, øges strømningshastigheden af oliegasblandingen, når den passerer gennem olieudskilleren, hvilket resulterer i en for høj koncentration af olietåge, hvilket øger olieudskillerbelastningen og i sidste ende fører til til højt brændstofforbrug.
4. Blokering af oliereturrørledningen: Når der er fremmedlegemer, der blokerer oliereturrørledningen (inklusive envejsventilen og oliereturfilterskærmen på oliereturrøret), kan olien, der kondenserer i bunden af olieudskilleren efter adskillelse, ikke tilbage til maskinhovedet, og de kondenserede oliedråber blæses op af luftstrømmen og tages væk med den udskilte luft. Disse fremmedlegemer er normalt forårsaget af faste urenheder, der falder ned under installationen.
5. Beskadiget olieretur envejsventil: Hvis olieretur envejsventilen er beskadiget (fra envejs til tovejs), vil det interne tryk i olieudskilleren efter nedlukning medføre, at der hældes en stor mængde olie tilbage i olieudskilleren gennem oliereturrøret. Næste gang maskinen kører, vil olien inde i olieudskilleren ikke være i stand til at blive suget tilbage i maskinhovedet i tide, hvilket får noget af olien til at løbe ud af luftkompressoren sammen med den separerede luft (denne situation er almindeligt i maskiner, der ikke er udstyret med oliekredsløbsstopventiler og hovedudstødningsudløb envejsventiler).
6. Forkert installation af oliereturrør: Under udskiftning, rengøring og vedligeholdelse af luftkompressoren blev oliereturrøret ikke sat ind i bunden af olieudskilleren (reference: det er bedre at være 1-2 mm fra buemidten af bunden af olieudskilleren), hvilket resulterer i, at den separerede olie ikke kan vende tilbage til maskinhovedet rettidigt, og den ophobede olie vil undslippe med trykluften.
7. Fejl ved minimumstrykventilen: Hvis der er et lækagepunkt ved tætningen af minimumstrykventilen, eller minimumstrykventilen åbnes på forhånd (på grund af de forskellige konstruktionsåbningstryk fra forskellige producenter, normalt fra 3,5 til 5,5 kg/cm2), vil tiden for maskinen til at etablere trykket i olie- og gastanken i den indledende fase af driften stige. På dette tidspunkt er koncentrationen af gas og olietåge i lavtrykstilstand høj, oliestrømningshastigheden gennem skrueluftkompressoren er hurtig, oliebelastningen øges, og separationseffekten falder. Dette fører til højt brændstofforbrug.
Ovenstående indhold er organiseret af Superb heater Company, super heater. Hovedsageligt professionel produktion: industrielle varmeelementer, temperaturmåleelementer, produktionsudstyr, tilbehør og råmaterialer såsom rørvarmere, rørvarmere, bæltevarmere, keramiske varmelegemer, silikonegummivarmere, termoelementer mv.
Velkommen globale industripartnere til at diskutere samarbejde!







